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馬云造車夢想成真 榮威RX5互聯網SUV驚艷面世
時間:2016-07-21 23:08  來源:車動力

  隨著互聯網科技全面進軍汽車產業,越來越多的品牌廠商開始打出了“智能”、“互聯”汽車的旗號。最早的車載互聯是從將GPS植入開始;到提供整套的多媒體系統,第一次在汽車上有了“人機交互”的說法;再到現在,部分廠家有了自己的云端控制中心,能夠給駕乘人員提供一定的人工服務。但客觀來說,這些僅僅只是汽車與互聯網的并不太深入的交流和結合。直到今天......

  

  2016年7月6日,我想這對于中國汽車行業應該是有一個值得銘記的時間節點。就在今天下午,位于杭州的云棲小鎮,上汽汽車集團攜手阿里巴巴一同帶來了他們共同的一個全新產物。它是什么?!它是一臺車——榮威RX5!在我們大家的印象里,汽車應該是屬于傳統意義上的工業產品,但縱觀整場發布會,這儼然已經成為了一場科技產品的發盛宴!

  

  榮威RX5是上汽榮威帶來的一款全新產品,定位于緊湊型SUV。本次發布會上共帶來全系8款車型,分別搭載1.5T和2.0T兩款發動機,全系指導售價9.98~18.68萬元,其中互聯網SUV版將享受7000元的優惠。

  

  新車出自于上汽最新的平臺,在外觀方面采用了“東韻西律”的設計語言。翼展造型的中網營造出了舒展、寬大的視覺感受;這種設計理念就是榮威的全新家族式特征——“律動設計”,基于現代設計準則和國際流行趨勢,融入生動的東方審美意蘊。

  

  進入車內首先抓住眼球的便是那面超過10英寸(10.4英寸)的彩色大屏,這塊屏幕除了帶來了傳統的多媒體影音娛樂以外,還集成了所有跟這臺車相關的云端互聯系統。從中控屏向兩側延展開的是被大面積皮質覆蓋的中控臺,同時0.98平方米采光面積的全景天窗也給車內人員帶來更好的駕乘感受。

  

  RX5的長寬高為4545毫米、1855毫米、1690毫米,軸距為2700毫米,以出色的寬體車身和軸距,營造出了更加舒適的乘坐空間。而車內設計了多達16處的儲物空間,也給用戶帶來了更加貼心的體驗。

  

  動力方面,RX5給出了兩套動力選擇,分別為1.5T和2.0T。其中,2.0T采用先進的"藍芯"高效動力科技,與之匹配的是TST6速油冷雙離合自動變速器。在最大輸出功率220馬力,最大扭矩的350牛·米的支撐下,RX5實現了“8秒破百”的優異加速表現。如此爆炸的加速性能,已經可以爆掉行業內的大部分3.0L排量的車型。

  

  當然了,如果僅僅只是這些,這始終還是一臺傳統意義上的汽車。那么,為什么我會說這是一場科技產品的發布會呢?是因為10.4英寸中控大屏所帶了的科技感嗎?是,但不全是。因為RX5除了搭載了一顆能夠實現“8秒破百”的物理引擎以外,它還擁有著另外一個“虛擬引擎”,它——就是阿里云(YunOS)。

  

  作為上汽集團和阿里巴巴所結合的首款產品,RX5成為了一臺名副其實的互聯網汽車。在阿里云強大的云端數據運算支持下,RX5擁有著同級競爭對手不可比擬的車載互聯交互實力。當其它主機廠還在討論如何讓手機與汽車互聯實現功能最大化時,阿里云考慮的已經是如何讓手機在汽車上“被遺忘”。這就意味著,這一臺車上的車載互聯功能要強于手機的用戶體驗。基于這一點,RX5邀來了高德地圖、云智易聯、遠峰科技等互聯網科技公司,輔以技術支持。在經過有機整合之后,RX5的互聯網系統將會擁有獨立的ID身份,通過獨立的登錄ID,用戶可以在多款設備上同步獲取信息。甚至,實現了通過相應的穿戴設備,例如手表就能打開車門超炫功能。

  

  歷經兩年,作為一款傳統意義上的汽車企業和新興互聯網科技企業完美融合的產品,作為一臺真正擁有自己操作系統的汽車,榮威RX5已經走入了我們的生活。對于其9.98~18.68萬元的價格來說,可以說是業界良心。而更關鍵的是,這臺擁有著一整套云端計算的互聯網汽車所帶給用戶涵蓋了衣、食、住、行等各方面的完美體驗的RX5,已經掀起了中國汽車制造業新一輪的革命。正如很多年前一位企業家所說的,何為一個好的企業,何為一款好的產品?就是能夠做到真實的改變用戶的使用習慣,給所有人帶來全新的用戶體驗的產品。而我想,關于這一點,上汽、榮威、RX5已經在路上了!
 

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