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新款探險者將采用6座布局基于后驅平臺 與途昂直接競爭
時間:2019-01-10 21:41  來源:車味

新款福特探險者終于要回歸從前,近十年基于前驅平臺打造的車型,也將隨之新款的到來近日歷史塵埃。新款探險者再次回歸縱置后驅平臺。采用CD6后驅平臺進行打造,雖然沒有采用非承載式車身,但福特依然會在新款探險者上增添更多的功能。

新款中網采用全新多邊形波紋式設計,加上全新矩陣式設計大燈,整車前臉氣勢兇悍。

車身側面與現款區別不大,特有的隱藏式D柱讓整車顯得更加的修長。

而車尾部分與現款相比則更加的方正,線條設計也更加硬朗,尾燈也采用了很方正的設計風格,同時2.3T車型是雙邊單出,而V6高配車型是雙邊雙出的排氣布局。

新款探險者標配2.3升四缸渦輪增壓發動機,最大馬力超過300匹,最大扭矩 超過480N`m。動力相比于2019年款探險者搭載的2.3T發動機有大幅提升。

為了滿足更多消費者對動力的需求,新款探險者也將提供搭載V6雙渦輪增壓發動機的車型可選。不過排量從現款的3.5L變為3.0L,新款3.0L發動機預計最大馬力365馬力,最大扭矩515N·m。比現款3.5L發動機動力提升9馬力和15N·m。全系換裝福特最新10AT變速箱,并提供四驅版本可供選擇。

新款福特探險者還有一個可喜的變化,第二排座椅經過重新設計終于可以實現整體的前后滑動,無論從哪一側進入第三排都變得更加的輕松自如,同時也能更加靈活的調整第二排以及第三排的乘坐空間。同時新款探險者在第二排和第三排同時折疊后的裝載空間也比現款有所提升。

新款福特探險者在內飾上也是全新環抱式設計,非常具有層次感;同時V6車型更是將黑色皮質內飾加入鍍鉻、木紋等裝飾材料點綴,整體營造豪華氛圍,中控屏提供8.0英寸和10.1英寸(V6車型)兩種配置,而12.3英寸的液晶儀表盤也是首次出現在探險者車系里面。車內熱點可同時連接最多10臺設備,當然想傳統的電動尾門等配置也是一一在列。

在安全方面,新款探險者將裝配Co-Pilot360,Blue Oval的被動和主動安全功能套件,包括帶交叉交通警報系統的盲點監控器,車道保持輔助系統,自動遠光前燈,以及具有自動剎車和行人檢測的預碰撞系統。此外,新款探險者還配備了自適應巡航控制系統,該系統具有車道對中技術,自動剎車系統和福特最新的停車輔助系統,名為Active Park Assist 2.0,能夠在不需要駕駛員的情況下平行或垂直停放新款探險者。

新款探險者也將同步引入國內,由長安福特實現國產化生產,美版車型2+2+2的6座布局也會首次引入,預計售價區間與大眾途昂相當。更加硬朗修長的造型,全新優化的內飾設計及更加完善的可調配乘坐空間。同級更強的動力裝備。如此探險者,你們愿意等待嗎?

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